La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, realizó una supervisión de las obras del Tren Interurbano México-Toluca, en los frentes que corresponden a la estación Santa Fe, el segmento Estado Mayor y la terminal Observatorio. Estos forman parte del Tramo 3 de 17 kilómetros de longitud que el Gobierno de México designó a la Ciudad de México para su construcción.
Este proyecto del Gobierno federal inició desde la gestión del expresidente Enrique Peña Nieto y continúa en la actual administración. El Tren Interurbano México-Toluca conectará la Zona Metropolitana de Toluca, Estado de México, con el poniente de la Ciudad de México y brindará servicio a 230 mil personas usuarias al día, tendrá una longitud total de 57.7 kilómetros y contará con 7 estaciones. De ellas, tres se ubican en la capital: Santa Fe, Vasco de Quiroga y la terminal Observatorio.
La mandataria capitalina, durante su recorrido, recordó que la construcción del Tren Interurbano se divide en 3 Tramos, los primeros dos a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), mientras que el tercero lo realiza su gobierno bajo la supervisión de la SICT. La supervisión de la Jefa de Gobierno inició en la estación Santa Fe, donde el subsecretario de Infraestructura, Francisco Deya Oropeza, informó que se concluyó el montaje de las últimas trabes en el segmento que comprende de la salida del túnel sobre la autopista federal México-Toluca, en la Alcaldía Cuajimalpa, a dicha estación. Además, se continúa con la colocación de cerca de 7 mil 400 toneladas de acero (4 mil piezas), de firmes y tabletas, así como de un aparato de vía para que el tren pueda hacer un movimiento reversible hacia la terminal Zinacantepec, en Toluca.